فرماندار آستارا گفت: پس از راه اندازی خط صادرات کانتینر در شمال کشور از مجتمع بندری آستارا به کشورهای حوزه دریای خزر، در سال گذشته ۱۱۴۴ تی.ای.یو کانتینر از این بندر به بندر آکتائو قزاقستان صادر شده است.

عنایت رضایی پور با بیان اینکه مجتمع بندری آستارا (منطقه ویژه اقتصادی) در شمال غربی استان گیلان به شبکه حمل و نقل دریایی کانتینرهای یخچالی به کشورهای حوزه دریای خزر پیوسته است و شاهد صادرات انواع کالاهای یخچالی و عادی به مقصد کشور قزاقستان هستیم، اظهار کرد: به ترتیب در ماه های دی، بهمن و اسفند ماه سال گذشته ۶ سفر صورت گرفت و طی آن تعداد کانتینر پر خروجی از مجتمع بندری آستارا (منطقه ویژه اقتصادی) در مجموع به ۱۱۴۴ تی.ای.یو رسید.

وی با اشاره به اینکه تعداد خودرو خروجی روی عرشه ۲۵۰ دستگاه خودرو از مبدا مجتمع بندری آستارا است، افزود: بندر آستارا پس از بازگشایی خط ثابت قزاقستان مجموعا ۶ سفر را از مبدا منطقه ویژه اقتصادی آستارا به بندر اکتائو کشور قزاقستان داشته است.

فرماندار آستارا، محفوظ ماندن کالا، کاهش زمان عملیات بندری، استفاده بهینه از فضای عرشه و سایر ویژگی ها را مهمترین مزایای حمل کانتینری عنوان و اظهار کرد: عملیات تخلیه و بارگیری کشتی های کانتینری در مجتمع بندری آستارا به صورت منظم انجام می شود.

رضایی پور، گفت: حمل و نقل کانتینری و صادرات کانتینرهای یخچالی و خشک و همچنین ترانزیت خودرو در مجتمع بندری آستارا رونق بسیار خوبی گرفته است و به عنوان اولین بندر خصوصی کشور می تواند نقش بسزایی در انتقال کالاهای ترانزیتی و صادراتی به ویژه کالاهای کانتینری و یخچالی به مقاصد بنادر کشورهای همسایه از جمله جمهوری آذربایجان، قزاقستان و ترکمنستان داشته باشد.

وی با اشاره به اینکه رویکرد دولت استفاده بیشتر از ظرفیت دریای خزر در تجارت و توسعه بازرگانی و افزایش نقش بنادر شمالی بخصوص مجتمع بندری آستارا در افزایش مراودات تجاری با کشورهای حوزه سی.آی.اس و همسایگان شمالی ایران با کمک بخش خصوصی است،  تصریح کرد: اکنون مجتمع بندری آستارا در سایه حمایت دولت و فعالیت چشمگیر بخش خصوصی افق های روشن تری پیش رو دارد و مردم این خطه مرزنشین شمال کشور امیدوارند با تداوم حمایت های دولت روز به روز شاهد شکل گیری صنایع مرتبط و کسب و کارهای دریایی باشند.

رضایی پور، افزود: جدا از مرز زمینی و ریلی، شهرستان آستارا از مرز دریایی و مجتمع بندری آستارا (منطقه ویژه اقتصادی) بهره مند است که با ۶۰ هکتار وسعت به عنوان نخستین بندر بخش خصوصی کشور برای تخلیه و بارگیری کالاها توسط کشتی طراحی شده است و نزدیک ترین و مقرون به صرفه ترین مسیر تجارت و حمل و نقل کالا به شمار می رود.

فرماندار آستارا گفت: اقدام‌های خوبی در توسعه زیرساخت‌های مجتمع بندری آستارا با کمک سرمایه‌گذار بخش خصوصی انجام شده است.