عضو کمیسیون عمران مجلس، با بیان اینکه روزانه در کل کشور ۲۰ میلیون خودرو تردد می کنند، گفت: این خودروها مصرف ۱۰۰ میلیون لیتری بنزین دارند و براساس استانداردهای جهانی چند برابر مصرف است.
ابراهیم نجفی، با اشاره به روند کنترل قیمت بازار مسکن، اظهار کرد: یکی از قوانینی که در سال ۱۴۰۰ به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید، قانون جهش تولید مسکن بود و براساس ماده یک این قانون طرح جامع ساخت یک میلیون مسکن در سال تصویب شد.
وی با بیان اینکه براساس قانون مذکور فقط دولت مجری طرح جامع ساخت یک میلیون مسکن در سال نیست، افزود: شهرداری ها در محدوده شهری باید با پرداخت تسهیلات بافت فرسوده برای بخش خصوصی شرایط خودمالکی و احداث مسکن را فراهم کنند.
نماینده شهرستان آستانه اشرفیه در مجلس شورای اسلامی در گفت وگوی ویژه خبری باران، طیف وسیعی از متقاضیان مسکن را در محدوده طرح های هادی روستایی دانست و اضافه کرد: بنیاد مسکن نیز باید تسهیلات ویژه ساخت خانه را در اختیار بومیان روستایی قرار دهد.
نجفی با اشاره به تشکیل صندوق ملی مسکن جهت پیش بینی منابع قانون جهش تولید مسکن، عنوان کرد: مهمترین بخش در این صندوق تامین زمین است و لذا کلیه دستگاه های اجرایی و موسسات و شرکت های صد درصد دولتی بایستی زمین رایگان را در اختیار راه و شهرسازی قرار دهند؛ همچنین بانک ها موظف هستند که ۲۰ درصد تسهیلات سالانه خود را که معادل ۳۶۰ هزار میلیارد تومان است، در حوزه مسکن هزینه کنند و در غیر این صورت با جریمه مالیاتی مواجه می شوند.
وی در ادامه به کنترل بازار خودرو اشاره کرد و گفت: روزانه در کل کشور ۲۰ میلیون خودرو تردد می کنند که مصرف ۱۰۰ میلیون لیتری بنزین دارند. براساس آمارهای وزارت صمت، به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر تردد خودروهای داخلی هشت لیتر بنزین مصرف می شود که با توجه به استانداردهای اروپا باید زیر پنج درصد باشد.
عضو کمیسیون عمران مجلس، با بیان اینکه ۳۷.۵ درصد بیشتر از استاندارد جهانی مصرف بنزین داریم، خاطرنشان کرد: با توجه به قیمت هر لیتر بنزین، روزانه ۱۰۰۰ میلیارد تومان و سالانه بیش از ۳۶۰ هزار میلیارد تومان بنزین مصرف می کنیم.
وی با اشاره به تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو در مجلس، اضافه کرد: براساس ماده یک این قانون حقوق ورودی خودروها با توجه به حجم موتور و میزان آلایندگی و میزان مصرف سوخت محاسبه می شود؛ همچنین دولت مکلف شده ظرف مدت سه سال رقابت پذیری صنعت خودرو را ایجاد کند.
نجفی، با بیان اینکه وزارت صمت باید آیین نامه اجرایی واردات خودرو را اجرایی کند که تاکنون مرحله اول واردات انجام شده، گفت: خودروسازان داخلی نیز مکلف هستند که سود قطعی و قیمت تمام شده هر خودرو را به شورای رقابت اعلام کنند و مردم به صورت شفاف بدانند که سود و تمام قیمت شده یک خودرو چقدر است.